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ツールドSリバー。

 早朝、トレーニング兼ねてSリバー沿いを
走ってた。朝練!?
 
 2年前の秋に走ったタマサイ?に
ちょっと似てるかも。
 でもこちらはサイクリングやジョギングしてる人、
ほとんどいないが…

 途中で古墳発見。
 古墳のところで休憩してたら、
なんか急に古都に行きたくなってきた。
 最近は東京やロンドンばかりで古都に
行ってないもんなあ。
 去年行くつもりだったけど、諸事情で
流れちゃったし。

 でももう今年の夏はこれ以上予定
入らない?! そんなことないかその気に
なれば行けるかな??



 
 節約もそろそろ終了??
 でもまだまだ油断できないかな。
 あれだけ気軽に行ってたスタバも、
ことし入ってから一度も
行ってないかも…
 まだ機材関係の総額がいくらになるか
よくワカラナイし、外構とかも
すんなりいくんかなぁ…
 ガレージ関係やり出すとなんか
いろいろやりたくなる気もするし…

 クルマも欲しいし…
 


 枕はなんか僕は初期ガオの方が
好きかもなぁ…
 バックヤードビルダーっぽさがあるよね!
 バックヤードビルダーがデザインしたクルマを
レーシングコンストラクターが
高精度に製作した、みたいな雰囲気があっていい。
 マイチェン後の顔は、すっかり
大メーカーの作品っぽくなっちゃって。

 実物見たら変わるのかしら。
 eliseとかも昔の顔のが好きだし。
 マイチェン嫌いの僕…

 
 M4、M3のカタログ見てると、
M4じゃないと左ハンMT選べないから、
だったらそれしかない?!
 サンルーフ選ぶとカーボンルーフじゃ
なくなっちゃうけど、そこは
サンルーフ重視で(爆)。

 僕が買うバアイ、M4左ハンMTの
カーボンルーフなしサンルーフ付きっていう
日本ではめちゃ不人気そうな仕様になるな…
 PCCB的なのは100万ちょいのオプション。
 でも、いつも思うけど、BMのキャリパーって
ポルシェとかと比べるとちょっとダサいよね…(笑)
 やっと色は塗るようになったけど…


 あとそいえばGTーRもけっこう試乗したい。
 相棒でミッチーの愛車だったころからずっと
気になってる。
 



 

by bp1178 | 2014-07-19 18:00 | ゆるく走る ~自転車~

安土城の信長。

 theatreの色は決定済みだったのだが、
設計の方から天井の色がどうも気になる、
ということで緊急打ち合わせ。

b0028859_21432195.jpg
 グイグイ完成に近づいている!


 帰り道、オープンカーってなんか
天下取ったような気分になれるよなーって
思いながら走ってきた。
 安土城の信長の気分?!?
 山や田んぼ道に入ると
空気が変わる感じが分かるのもいい。

 いま気になって仕方がないコペンも
この、天下取った気分を味わえるのかな??
 いやあ、でも200万かけるなら、
ボクスター徹底的にメンテする方がいいかな…


 Londonだと、カッコいいクルマって
みんな屋根開きなんだよなあ。ポルシェもM3も
アストンも6シリーズも、カブリオレのが多い。
 屋根開かないのに乗ってるのってなんか
野暮ったく感じる。
 枕買う場合も、断然、スパイダーだよなあ。

 


 



by bp1178 | 2014-07-16 21:42 | garage (+家)

定点観測、試乗、メンテ。

 参勤交代?で帰る途中、
某ショールームへ。

 諸事情で、僕にとってD社のdラーは
枕並みに敷居が高かったのだが、
なんとか突入。

 朝一番でも満員だった。
 なんか子どもが泣き叫んでたり、
阿鼻叫喚… いろいろとカルチャーショックだった。

 試乗したい旨伝え、しばし待ち
営業さん登場。

b0028859_16104613.jpg
 写真で見たら、先代のがいいカタチだと
思ってたのだが、新型はなかなかイマっぽくて
いいじゃん。写真だとわざとらしく見えた
ヘッドライトやテールライトから下へ
伸びてるラインも違和感ない。

 雨の中、試乗。
 クラッチペダルがペナペナなのと、
ウィンカーレバーの倒れる角度が大きいのが
やや気になったが、街中で走る分には
走りは全然問題なし。
 超タイトな車内もスポーツカーっぽくて
いいじゃん。
 
 この小ささがなんか走ってて小気味いいね。
 
 エンジンは上まで回すととたんに
粗っぽくなって
ボクスターのウルトラスムーズな感じとは
かなり違ったが、これでエンジンが
ポルシェのようにまわったら、
ポルシェ買う必要がなくなるよね…
 あとはインパネ、回転計を真ん中にしてほしかった。

 燃費は、MTで18〜20キロ/lいくって。
 オーナーは、大阪の工場見学などの
楽しい企画も考えてるって。
 


b0028859_16104516.jpg
 秋には交換パネルも出て、
ドア以外の外板を替えたり、
ヘッドライト!も替えられるようになるそう。
丸目なんかも出る予定らしい。
 
 ヘッドライトはLED!
 エアコンもガンガンにきいた。
 ライトつけてもらうと、テールライトとか
アウディみたいに光るよ!

 車両180万で、コミコミ
いくらくらいですか?
って聞いたら、それ+10万くらいって。
え、軽って諸費用そんなの安いの?!
 そりゃー、普通車買うの、
アホらしくなるよね…

 基本、小さいクルマが好きな僕はかなり
気に入った。
 up!より楽しいかも。屋根開くしね。
自転車積めなさそうだが…
 いや、枕欲しい、欲しいって
言っておきながら
隣町でD買ってたら、ブーイング?!
 

 
 何よりその工場見学にしろ、
あとから出てくる
外板とかメーカーが
楽しんでる感があって、いいね。

 黄色ナンバーも、なんか英国みたいで
嫌いじゃないし。
 黒で、ボクスターと同じナンバーにして
並べるってかわいいかも。

 でもこれは、S660を見るまでは
買えないよなぁ。
 

 帰り、ボクスターに乗り込んだら、
車内、だだっ広く感じた(笑)。

 

b0028859_16104612.jpg
 定点観測。
 玄関まわり。板?が張られてる。
 
 というか、隣の田んぼの稲がグイグイ
成長していてびっくりする…


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 各種色、塗り始めた。
 ここからいっきに完成に向かっていく??
 

 
 
 ボクスターメンテ。
 ポーレンフィルター交換。
b0028859_16104884.jpg
 
 使用前使用後。

b0028859_1610484.jpg
 これできれいな空気が吸える。


 次はi3、試乗したい。
 あと候補車?としては、
テスラ、枕か。
 全然脈絡ないよね、
価格もジャンルも…

 
 




by bp1178 | 2014-07-13 16:09 | クルマ

幸せな日?!

 きょうはiPhoneの電池が切れて
携帯なしで一日過ごした。

 不便、と感じることはほとんどなく、
時間の流れがゆっくりで、そうそう
そういえば携帯電話普及以前ってこういう
感じの1日だった、と感じた。

 最新鋭ガジェットが便利なことは
間違いないけど、より幸せになったか、と
いうとどちらか分からないかもしれないね。

 
 ボクスター、きれいにしたり
メンテしたりしてると満ち足りた、
安らかな気分になれる。

 エアコンフィルターが
けっこう汚れてきてたので
そろそろ交換かしら…
 エアフィルターはまだ大丈夫そうだった。


 

by bp1178 | 2014-07-06 20:40 | ボクスター

Bチェーン、Dコ、枕にモデナ


 途中に、D車のクルマ置き場がある。
 いつもボッサいクルマしか置いてないので
ほとんど無意識で素通りしているのだが、
なんかカッコいいクルマが止まっていて
おっ! と瞬間停止した。

 新型コペンかな、、
 もう置いてあるんだね!!
 やっぱスポーツカー?はいいよねぇ。
クルマの華だよねぇ。


 最近、試乗行ってないし、クルマ屋さんも
修理屋さんばかりでDラーには行ってないけど、
ちょっと行ってみるかあ。
 新車で気になるクルマは、テスラ、i3と電気自動車
ばかりなんだけど…


 先ほど、モデナが気になるって書いたけど。
 一番一番気になるクルマは枕だけど、
いくらなんでも人生に対するダメージが大きすぎる!
 僕的には、今のP1顔より出た時の
ちょいバックヤードビルダーの香り漂う
初代顔の方が好き、ってことも少し思ってる。

 これで次、911ってのはすごく魅力感じるし、
一度は乗りたいクルマだけど、なんか
順当すぎるっていうか、そんなんじゃ全然ないんだけど、
世間的にはあー、今までも911欲しかったけど
ガマンしてボクスター乗ってたの、みたいに
思う人がいたりするのもシャクだったり?!
 となると、その中間で?、
中古360、気になるんだよなぁ。
 Fで欲しいのは、僕はF40と360の2台かもしれない。
430とか458とかあまりそこまで好きじゃなくて、
360の方が好きかも。
 特に黒だと、なんかボクスターに似てない? 360って。
 そこが好きなのかも…
 まだMTのが主流だった時代のクルマだしね。

 S660、ボクスター、中古モデナ、と
ミッドシップの大中小とそろえるのも
最高にバカでいいなぁ… とか思ったり。

 なんか急にまた360が気になりだしたのは、
清水草一の「フェラーリの買い方」を再読したからかな…
 黒モデナ、買ったら、なんか
人生が輝くような気がしちゃって(笑)。


 まあ、会社の人問題もクリアできる気がする、
いまでもよく僕のボクスター、よくフェラーリと
間違われてるし(爆)。

 
 ただ、さすがにモデナだと安アパートに露天駐車保管は
マズい?? 年間3000〜5000キロ乗るのも
乗り過ぎ?? 坂の多いサンフランシスコだと
そこかしこで擦りまくる?? 
うちの支社も安アパートの入口も坂が厳しいんだよなぁ…
僕のノーマル車高ボクスターでさえ、
止まりそうにゆっくり通過してても擦るもんなぁ…
 
 とりあえずモデナの中古相場、ウオッチしていくか。
 コペンも試乗してきたいね(笑)。
 あとはボクスターの定期交換部品を替えていかなきゃ
いけないな…


 ブロはチェーン交換した。
 年間100台ブロを売る僕の行きつけの店によると
ブロのチェーン替える人はほとんどいないそうだが…
 雨の日も雪の日もほぼ毎日乗る僕のブロは
カラカラ音がしてたし、サビも出てきてたので
交換。音しなくなり、回り方もしっかりしたよ。
 次はAMの方のチェーンかな…
 







by bp1178 | 2014-06-30 21:24 | クルマ

0630

 世間体やジョーシキを気にして生きているのってやはりつまらない。
そういうものを突き抜けて生きてないと。
バカだよなぁ、って思うような生き方。
自分はこうしたい、という生き方。

 そういう意味でも、年に一度ロンドンへ行くというのは精神衛生上、
すごくいいんだけどね。


 あ、好きにしてていいんだ、って思える。


 ところでジツは僕はこち亀がけっこう好きで読んでる。
一時期、あまりにもコドモ向けになりすぎてパワーダウンしていたが
最近また盛り返しているね。

 スカイツリーや春や寿司ネタは
たまにでいいけど、
宇宙やマニアックネタ、
戦車、レース、スーパーカー、
ビジネスネタはいいね。


 バカにしてていいんだ、好きに生きていいんだ運動の
一環として、モデナの価格チェックする。
 僕のゼッタイ条件は、黒でMT。
 あとはなんでもいい。
 
 モデナ…


 油断すると、ポルシェが欲しくなるけど、
もう1台ポルシェ買うなら、違う山に登ってみたい。
 ただ今の生活スタイルだと、ポルシェならギリギリ
1台でやれるけど、モデナじゃ厳しいかな…
 というか、アパート前の坂が登れないような…
 出張にもさすがにゼッタイ乗っていけない?!




 
 




by bp1178 | 2014-06-30 19:00 | クルマ

忙しい休日。


 休日は目覚ましをかけないけど、
平日よりむしろ早く目が覚める。

 休日は基本、ダラダラしてて、
用事を入れるにしても通常、1日1件だが、
きょうはやたら忙しかった。

 朝はユメのこと忘れないうちに書き留め、
定点観測で外壁確認。


 それから、ボクスターのオイル交換へ。
 ボクスターは、どのような姿も神々しいというか、
魅力あるよね…
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 オイル交換終了後、「このクルマ、そろそろいろいろ
替えなきゃ、ですかね〜?」と聞くと、
メカの方、一緒に下回り見てくれた。

 
b0028859_21161945.jpg

 ブッシュ類はまだ全部大丈夫だし、
オイル漏れもなく、ブーツも大丈夫。
 めちゃくちゃ程度いいですよ! って。
 良かった!
 
 オイル漏れは、納車直後にあって、
保証で直したことあったんだけどね…

 メカの人、「オープン、いいですよねー」って
言ってて、それが社交辞令じゃなかった。
 その人のiPhoneの壁紙、
初代フェアレディで愛車だそう! 
もう1台、ビートも持ってるって!!
 筋金入りだね…

 僕はセカンドカー、一番欲しいのは
ディフェンダーのピックアップだけど、
それじゃなければ、up!とか、
そうじゃなければS660、
けっこう本気でいいなって
思ってるんだよね…

 
 オイル替えると、エンジンの回り方が
シュワーーッとシャンパンのように上質に。
 オイル替えると気持ちいいよねぇ…

 
 ただ、いよいよ、とうとう
ついにタイヤは替えないといけないかな…
 来年の車検までには替えないといけないかな。
 リフトで上げて見てみると、外側はまだ
いける?けど、内側の方がいよいよそろそろ
ヤバい。

 
 
 帰り道に入ったGSでも、
店員さんが「カッコいいですね〜。
ずっと乗ってるんですか?」って
話しかけてきてうれしかった。

 
 それから家具見てきた。
 だいたいの家具は決まってきたけど、
自分のへやの家具は全然決まらないなぁ…
 まだどういうふうになるのか
よく分からない面があるので、
実際に部屋見ないと、考えられない、
決定できないかなあ。
 
 ラウンジチェア、カッコいいけど、
いくらなんでもお値段が良すぎるよね…
 アームシェルチェア、大好きだけど、
長時間座ってるとどうなのかな…
 エンボディはデスク用にはいいけどね…
 最新鋭ラウンジチェアは機能性は文句なしだけど、
ルックスがどれもいまいちピンとこないんだよね。
 うーん。


 
 さらに移動の合間に行きつけの自転車屋さんで
用事済ます。
 冬の間は通勤でしか自転車乗らないし、
自転車屋さんにもまったく行かなくなるし
自転車も欲しくなくなるんだけど、
春〜初夏にかけては自転車屋さんに入り浸り(爆)。

 
 AM整備。
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 夜ごはん。

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 さらにここにも寄る。

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 定点観測の続きをやりたかったのだが、
帰宅するともう真っ暗。
 懐中電灯で確認してきた。
 ドア枠?がついてた。
 あとはtheatreの棚的なもの?も
カタチになってきてた。
 
b0028859_21162386.jpg

 実家の玄関脇には何年も前から
巨大なクモが巣を張ってた。
 工事の前に、その巣はかかるので、
クモは裏庭に放した。
 そいつはどこかへ行ってしまったのだが、
二代目?が巣をつくってた。

 

 あしたは、またしても延期…
去年からいったいどうなってんねん!!!
 まあいいや。
 何かのお告げだと思って、延期しよう。






by bp1178 | 2014-06-28 21:15 | ボクスター

定点観測:打ち合わせ?と夏のオープンは最高


 定点観測。
 打ち合わせ。

 というか、うちの場合、打ち合わせという名の、確認?!
 
 壁のクロスも、玄関のタイルでもbridgeの手すりでも
ほぼなんでも選べるそうだけど、
「うちはだいたいこれ使ってます」って
サンプルで提示されるのは多くて2つ、へたしたら
1つ!!
 

 一方で、玄関の家具というか下駄箱とかは
ポストも一体化することができ、扉の開き方や開く方向まで
好きにできたりして、自由になるところとならないところの
基準がよくワカラナイ(笑)。

 トイレも、タンクレスはさすがに死守したけど
一時期はコストの関係でクロスになる方向だったが、
なんとかがんばって塗装+タイルに。
 
b0028859_20501641.jpg

 上はいつのまにか復活させてもらえてた特注タイル。
 下は新金?のコンセント&スイッチカバー。



 第一期工事の完成は夏の終わりだが、
その後の第二期工事の完成は、すべて
順調にいったとしても、
年内に終わるかどうか、とのことだった。

 仕方ないね。そうなるよね、という感じだったが、
僕の発したヒトコトが場の空気を一変させた。

 「…年賀状、間に合わないですね…」


 この、ヒトコトで空気が一変する感じ、
前にも経験ある。T市在住時代、アパートの
給湯器が故障した。修理業者と話してるとき、
修理に1日かかっちゃいますねー、仕方ないですねー、と
言っていたのだが、僕が
「…お風呂、入れないですね…」
 と言ったところ、空気が一変し、
「おふろ、、 それはたいへんですね。
なんとかします!!」
 ということになり、その日のうちに修理が完了した。

 
 というわけで、うちの完成も
「年賀状、25日までには投函したいですよね。
となると、なんとか20日くらいまでには完成させないといけないですね」
って感じに。
 日本社会で、お風呂や年賀状の持つパワーってすごいんだね…

 ただ、でもやっぱり工期が厳しかった場合は
設計の方いわく
「つくってる途中の、養生してある姿もカッコいいかもしれない」
って!!!

 
 
 というわけで、ホントの完成はいつになることやら…

 それとは別に、裏庭もやってかないといけないしねぇ。
来年の夏は、英国へ物置!とかガーデンに置くモノを
探しにいかないといけないな。

 

 話変わって、、、

 だれと一番仲がいいの?

 って唐突に質問されて、
うっと言葉に詰まった。
 僕ってだれと一番仲がいいんだろう…
 趣味の友人たちとは、もちろん仲いいし、
趣味の話は全力でウソいつわりなしのホンネで
話してるけど、僕の人生の問題?とかそういう
話はしないし、、、

 職場の人は長い時間を一緒に過ごしてるけど、
ホンネ話せてるか? と言ったら全然話せてない。
 壁築いてるよね…
 
 うーーん…



 さて、それにしても夏のオープンは最高。
ボクスターの屋根開けてB'zかけて走れば
ストレスなんて全部吹き飛んで、最高の気分になるね。
 
 この気持ち良さを分析すると、
もちろん好きなクルマで風浴びて、ってのもあるけど、
軽自動車やコンパクトカー、燃費重視のクルマや
積載性重視のクルマばかりのこんな時代に、
2700ccの6発エンジン、
しかも左ハンのマニュアル、さらにオープンカーに
乗ってるっていうのが、オレは特別! って
思えるところにもあるように思う。

 僕の敬愛する友人の言葉を借りるなら、
人はだれもが一点モノで、
B'zの歌詞だと、だからこそ出会いはどれも特別なんだけどね。
 

 地位や名誉や業績で抜きんでて
自分は特別、って感じるのはけっこう
ムズカシイけれど、
持ってるモノで自分は特別、って感じられるのなら、
安いものだよね。
 
 夏のボクスター、オープン走行でここまで
気分良くなるのは、
この、自分は特別、感を味わえるからかな、と思う。


 AMもそうだよね。
自転車自体の気持ち良さもすごくあるけど、
このような特殊な自転車の良さは
だれにでも分かるものじゃないよね、っていうのが
気持ちくすぐる。

 

 そんなことか…
って冷静に考えると僕も思うけど、
でも、ニンゲンってだれしも自分はトクベツ、って
思いたい生き物だよね。

 





by bp1178 | 2014-06-26 20:49 | garage (+家)

夏。

 夏は好きなんだけど、クルマに乗る気はしなくなる。

 いや、暑いのは別にいいし、エアコンもあまり
かけずに窓全開で走るのは爽快なんだけど、
強烈な紫外線やら鉄板チンチンになる温度とか
クルマがかわいそうで、日陰で休ませてあげたくなる…

 僕にとっては、クルマは機械というより馬みたいなもん?!



 きょうは朝から出張でよその支社へ。
初めてのとこだった。知ってる人はいるんだけど、
なんか疲れるね、知らないところって…
 帰りに自分の支社へちょっと寄ったんだけど、
落ち着くわぁ… なごむ。

 

 モスキートハンドルのAM。
 ドロップだと、自転車感が強いと思うんだけど、
モスキートだとなんかユニコーンの角をつかんで、
背中にしがみついているかのような感覚があるよ。
 AM、面白い乗り物だよね。

 

 さー、そろそろまた妥協なく、自分の限界に挑戦する時期だよね。
余裕もってなんかやってても、本気じゃないから楽しくないよね。
 ボクスターは、人生捨てる気で当時の全財産つぎこんで買った
エクストリーム感があった。ブロンプトンも、個人輸入に初挑戦で
自分の限界に挑戦した。AMは、本国まで取りに行って、ついでに
本社工房訪問、英国内輪行、最後は飛行機輪行、VAT払い戻しと
超エクストリームだった!
 
 やっぱこれくらい限界に挑戦しないと、楽しくないよね。
大丈夫かしら、、、 って不安になるくらい未知の世界じゃないと。
 次登るべき山はなんだろう…
 
 ってまず2014はhouseだが…

 でももう次の山探し始めてる。



 とりとめもなく話は続くが…
 今かなり欲しいものはアマンダ×ケルビムのパンダーニバイク。
 必要なものとして、ブラックスーツ。エアマックス。

 そういえば、アポーストア表参道、カッコいいね。
NEXTな家は、一面ガラス!ってのもいいね。
 外見えるの、大好き。
 ジーニアスバーとかシアターとかガラスの階段も
パクりたい!?
 一番好きなスタバは、神戸の異人館スタバだけど、
一番好きなアポーストアはどこだろう…
 フリーWi-Fiとフリートイレ!があるという点も考慮すると
コベントガーデンのアポーストア、好きだな。
 
 
 クルマはケイマンGT4?、気になってる…

 









by bp1178 | 2014-06-15 19:00 | ボクスター

夜。


 仕事の後、夜AMで走る。


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 夜練、ってほど走らなくて、
ほんの数キロ。夜のパトロール。夜パト。


 AMで走るにはこれくらいがちょうどいい。
すごく気持ちいい。

 一般的な先輩は、こういうとき、
他愛もない話をしながら
一緒に行ってくれるパートナーを、って言うけど、
趣味の世界の諸先輩方は、バイクを妥協せず、
オーバースペックだろうと完ぺきに自分好みに
すると最高の気分だよ!! って。

 
 AM+モスキート+カンパで最高の気分だけど、
ちょっと気になってるのはブレーキ。
 ここもカンパにしたいなぁ…
 
 サドルは放浪の旅の末、元からついてた
アリアンテに今は落ち着いている。


 





by bp1178 | 2014-05-19 21:21 | ボクスター