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名古屋高速にモノ申す

先日、名古屋高速の東海線の完成が遅れるとのニュースを見た。
一宮線は一部だけもうすぐ開通するようである。

僕は、東海線や一宮線をつくるよりも先にやることがあるだろ、と思う。

現在、名古屋高速を利用して大高から東名・小牧方面へ向かう場合、
都心環状を強制的に迂回させられるようになっている。
ここをストレートで北へ行くルートの方が、東海線より
よっぽど求められているのではないだろうか。
全部のクルマが、用もないのに名駅方面へ走らされるため、
黒川、楠、小牧へ行きたいクルマは何キロも余分に走ることになるし、
カーブで渋滞が発生しやすい。

名古屋高速が750円になってから、僕は高すぎると思うので
抗議の意味をこめてまったく利用しなくなったが、ホントにもうちょっと
利用者のことを考えてほしいと思う。

ETC専用レーンも、いまだに少ないし…
# by bp1178 | 2004-09-19 17:18 | クレーム

トラックバックの練習

携帯からの書き込み

トラックバックできたかなぁ~。
# by bp1178 | 2004-09-19 11:18 | 出来事

続・モデルカー

押し入れをあさっていたら、F1マシン以外の、
昔作ったプラモデルを発見。

それらを見ていて、小さなプラモデルでもやはりフェラーリには
別格の魅力というか、魔力が漂っているなぁ、と思った。

作っていたときの僕の気持ち、ありありと思い出した。
できあがったモデルを見ながら振り返ると
フェアレディZをつくってるときと、F40をつくってるときとでは
気合というか、気持ちの入れ方が全然違っていたように思う。

中学生でも、なんとなくそのへんの妖気を感じ取っていたんだなぁ、と
妙に感心してしまった。

F40は、眺めているとあのころの熱狂を思い出す。
今のエンツォもそりゃめちゃくちゃすごいと思うけど、
ネットとかで簡単に情報が手に入ってしまう。
F40のころは、情報が本当に少なく、毎月出る雑誌のほんのかたすみの
1枚の白黒写真でF40のことを見つけては狂喜していたように思う。

なんでもすぐに見ることができたり、手に入ってしまうほうが
便利でいいと思うし、いまさらあのころには戻れない。
しかし、神秘のベールに包まれ、あれだけ情報が少ないと
だからこそ、見たい!! 知りたい!! という気持ちが極限まで高められ、
神格化されるというか、よりものすごいものに思えるように思う。

僕は当時は、F40より959の方が好きだったのだが、
プラモデル見ると、明らかにF40のほうが真剣につくってあった。

あれから10何年。
高速で本物のF40に思いっきりぶち抜かれた時は
F40デビュー時の気持ちが一瞬で心の中によみがえり、
「すげえ!!」という気持ちと「ついに会えたか」という気持ちでとても感動した。
# by bp1178 | 2004-09-19 11:08 | クルマ

携帯電話

携帯電話、3年ぶりに機種変更しました。

やっと携帯をかえた直接のきっかけは、
先週のクルマの故障時に、相手の声が聞こえないし、
すぐ電池なくなるしでまったく役に立たなかったからです。

本当はauのinfobarの黒が欲しかったんだけど、
何軒か回っても品切れ!

なので、インフォバーの白にしました。
白ってなんか僕のイメージじゃないなあ、と思っていたのです。

が、これめちゃくちゃカッコいいじゃん!!

iPodの携帯版って感じ。
りんごマーク張ろうかしらん…

とりあえず、これでカメラ付きにもなったし、
近代化がはかれました。
# by bp1178 | 2004-09-18 23:15 | 出来事