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ポルシェ ターボ。


 ここ数日、バッテリーの充電と部長のGT-Rに対抗して?、
毎日ボクスターで出勤してる。

 
 僕って、GT3とターボだったら迷わずGT3な人だったのだが、
最近ちょっと嗜好が変わってきて…

 きっかけはENGINE誌で鈴木亜久理がGTーRとの比較で
乗っていたターボカブリオレ。
 むっちゃカッコよかった!!

 それ以来、ターボが急激にカッコよく見えてきた。

 
 市販ポルシェの中でカタチが一番好きなのはひょっとしたら
993ターボかもしれない僕だが、997ターボもむちゃくちゃ
カッコよく見えてきた。


 僕、911は、たとえば昔のターボルックとか、ワイドボディとか
素の状態にちょっと改造?っぽい雰囲気があるとグッとくる。

 997カレラに対して、ターボってLEDウィンカーとか
次世代のテクノロジーを注入してる感があって、その融合というか
改造っぽい雰囲気が急に好きになってきた。

 100%ルックスの話をしてるので、見た目はターボで
中身はGT3でもいいけど(爆)。


 僕は掲げている公約の関係もあって(爆)、ターボ買うなら
中古モデナ(黒、MT)買わなくちゃいけないけど(爆)、ターボいいよなぁ。
ターボ乗るなら、ナンバーカバーとかサンルーフとか
携帯アンテナ?とかつけて、ワルっぽく乗りたいなぁ。
ナンバーも「・・・1」とかで、字光式にして。
ええなぁ、やりたいなぁ。
by bp1178 | 2008-02-28 21:21 | クルマ

万年筆。


 万年筆も微妙に好きだったりする。

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                     GRD

 大学合格のときに、祖母に買ってもらったパーカーの万年筆。

 でもここ数年、まったく使ってなくて、インクが詰まっていたのを
なんとなくまた使ってみたくなって、ひさしぶりに復活させた。
 
 このスローライフな感じがいいんだよなあ。
 僕は字がヘタなのがちょっとひそかに弱点かな、と思ってるのだが
万年筆で書いた字だと多少見られる字のような?錯覚??がする。


 万年筆使うと、ラブレター書きたくなる!?!


 
by bp1178 | 2008-02-26 17:47 | グッズ

最新BMWのいいところ、もっとこうだったらと思うところ。


1シリーズ、最高にいいね。
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                           GRD
 走り、雰囲気、デザイン最高。
 これでMTで屋根が開いたら文句なし、って思う。

 またウィンドウのスイッチが以前のBMWと違ってドア側にあるのだが
これは僕は嫌いだなー。右ハンでも左ハンでも僕は
車体外側(右ハンなら右手)でステアリングを握り、車体中央側で
シフトレバーを握っているので、走りながら窓開けたくなったときに
シフトレバーの横にスイッチがある方がさっとあけることができるんだよね。
 ドア側にあると、いったんステアリングを逆の手でもちかえてから、
それからスイッチを操作しなくちゃいけなくてワンアクション多い。

 同様のことがボタン式エンジンスターターにもいえて、僕は
従来のキー式の方が好きなのだが、こちらだとキーをさして
回しつつオンになり、そしてイグニッション、と一連の動作になる。
対してボタン式はキーをさして、手を離してボタンを押すというのが
ワンアクション多い感じがして嫌いだ。

 あとは、ブレーキを踏まないとエンジンかからないところ、
シートベルトの警告音がピーピーうるさいところ(注意されなくたって
締めるわい!)などなど。

 ってこれらの問題点をすべてクリアーしてるのが、実は986ボクスター
だったりして、そう思うとますますアレは絶対手放せないなあ、
なんて思うんだよね。
 シートベルトやキーの抜き忘れなんておせっかいな注意してこないし。
ブレーキやクラッチ踏まなくてもエンジンかかるし、屋根開くし、
ウィンドウの操作スイッチはシフトレバー側だし、夜間照明はアンバーだし、
エンジンスタートはボタン式じゃないし、カラーシートベルトだし。
僕の条件で欠けてるのは、リアワイパーくらい?!

 最新のポルシェに買い替えると、夜間照明はアンバーじゃなくなるし、
クラッチ踏まないとエンジンかからないし、ウィンドウ操作はドア側だし、
シートベルト警告音とかもおせっかいになってる??

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1シリーズ、ほんといい形してるよなあ。
 1のクーペ、116でMTで出たらマジで欲しいって思うけど、
ライバルはミニ・ワンのMT(BMWグループ内での勝負!?)。
 1クーペMT購入の最大の問題点は
ボクスターに乗らなくなる気がすること(爆)。
by bp1178 | 2008-02-25 19:57 | クルマ

116i 礼賛


 116で走った。

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                     GRD

 この走りはいいね。
デビュー時に120に試乗して、ATのポルシェ並みにいい!
と思ったのだが、116も最高!
 MTでないこともあり、心までもが一体となる感じ、とまでは
いかないが、体はクルマと一体になる感じがある。

 
 僕が絶対譲れないOPはたぶんちょっと独特で…
 サンルーフ、リアワイパー、カラーシートベルト。
キセノンとかガラスコーティングとかはどうでもいい。

 116はリアワイパーがついてるのもいいなぁ。
オーディオも、フィットや986ボクスターのラジカセみたいなのと
比べると標準のものでもかなりいい音に聴こえた。

 テールライト形状も、フィットに似すぎだったマイチェン前と比べて
このモデルはZ8的?(ほめすぎ??)な、
中世の西洋のかぶとのような鋭い顔つきを連想させるものとなり
(ウィンカー部がスリットのように見える)、僕は好きだ。
by bp1178 | 2008-02-24 22:54 | クルマ

とうとう始動?!? 家プロジェクト?!?!


 家は常に考えている。
 てか、正確にいうと、家付きの車庫だが(笑)。


 知人が、どんなものになるか、ひやかし?でいいから、
というので、僕のコンセプト、ガレージメイン、居住スペースは
あまりいらない、価格は極力安く(爆)で図を描いてもらった。
 ほんとは、中庭とか、ガレージを眺められるカウンターとか
中庭を臨むふろとかサティスのトイレとかいろいろ譲れない条件が
ほかにもあるんだけど、そういうのが言いにくい雰囲気って分かる?(笑)

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 家すでに建てた友人らは、「多少無理してでも絶対広い方がいい!!」と
言うのだが、「無理してでもエンジンが大きいグレードの方がいい!」という
考えはまったくなく、むしろ積極的に最小排気量が好きな僕は
家も無理して大きく建てるつもりはまったくなくて、可能な限り
小さいのでいいんだよね。

 愛車を風雪にさらしているのが耐えられない僕としては、
毎年けっこうな額の家賃払うくらいなら、家をいますぐにでも
建てたいという思いは常にあるんだけど、家には家でデメリットが
いろいろあるんだよね。
 僕の場合、いつ転勤になるか分からないし、朝が早い上に
早起きが人生で何よりも嫌いなので勤務地があまり遠いとまずいんだよね。
今までは転勤のたびに、支社のめっちゃ近くにアパート借りてきた(爆)
僕だけど、家建てたらもう簡単に引っ越しできないもんね。

 また、うちの業界の先輩見てると、独身で家建てると
結婚しにくいような…(笑)

 
 敬愛する森慶太氏の家に関する意見にも激しく同意!!

森慶太氏の記事

 要約すると、やっぱエンスーを気取るなら、家はハウスメーカーとか
工務店とかいろいろ選択肢がある中で、やっぱ建築家に頼むしかないだろ、
って感じ??
by bp1178 | 2008-02-23 17:46 | BP’S PIT(家)

5ヵ年計画?!


 この半年くらい仕事に打ち込んでいて?、
馬車馬のように??働いていて、わき目もふらずという
感じだったが、ちょっと余裕がでてきた瞬間、風邪ひいた(爆)。
 
 人間って気が張ってるとやっぱ全然違うんだよなあ。
 僕って石とかそういうのはよくやるけど、インフルエンザに
かからない体質で、周りが予防接種してるにも関わらず
バタバタ倒れていく中で、何もしてないのにピンピンしてた(笑)。


 レコーダーに録画してあったワールド・イズ・ノット・イナフとか
のだめカンタービレとか観ながら思ったけど、学生時代は
進学先とか就職先とか考えてばく進してたし、就職してからすぐは
ボクスター買うために爆進してたけど、今は、1年ごとの仕事の
目標とかやりたいことはあるけど、もうちょっと中長期的な、
5年単位くらいの目標がないなあ、って。
 

 そういうのをビシッと据えていないと、なーんか僕の人生
ますますズレていっちゃうような気がして、漠然と不安だったり
するんだよなあ。

 どこに住みたいかとかどういうクルマ欲しいかとか?、
ちょっと確たるものをつくっていかなくちゃいけないかなあ、と
思ったりするんだよねぇ。

 5年後、どこで何してるか見当がつかないのだが、
案外いまと同じとこで同じことしてる気がして、それはそれで
けっこう一番怖かったりするんだよね… さすがにフィットは買い換えてるかな。
 とかいいつつ、いきなり今年異動&引っ越しかもしれなくて
それはそれでスリリングなサラリーマン生活(笑)。

by bp1178 | 2008-02-22 23:02 | 出来事

カバーと35。


 ボクスターにプレゼントした新ボディカバー、
ヨレヨレになってしまった前のと比べるとしっかりしているし、
フィット感も向上していて頼もしい感じ!
 これでとりあえずあと3年はアパート暮らしでもオッケー! って
気分。


 きょう出社したら、駐車場に見慣れぬクルマが。
 V35GT-R!!!!

 うちの部長、買っちゃったよ。
 アンチじゃないけど、別にファンでもない僕は、
ふうーーん、って感じかなあ。
 藤原紀香、キライじゃないし、きれいだと思うけど、
ふうーんっていうようなもん?!
 
 
by bp1178 | 2008-02-18 23:23 | クルマ

近況 1納車


 しばらくぶりの更新で、この間にVデイがあったりして、
オトコって単純だなぁ、と再認識したり(笑)。


 この画像はデジャブ?! いや、うちの116が納車!!
 
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         GRD

 さっそく自分でガラスコーティングかけて、ピカピカに!!
 ディーラーのステッカーとかいらんステッカーもすべてはがして
これだけでかなりカッコよくなった!!

 いやぁ、やっぱBMWサイコーに好きだな。
内装のデザインなんてむちゃくちゃイカしてるし、キーもカッコいいし、
オンボードコンピューターやバック時の警告音まで凝ってる。

 スーッと走る感じも、未来のクルマっぽいし、まさに
新時代カーだよなあ。


 でも一方で昔ながらのキーで、何もそういうデバイスのない
マイ・ボクスターのそっけなさが、新世代の1と比べると
旧車っぽささえ感じさせていとおしく感じられたりするんだよね。

 あと、PC行ってボディカバー購入してきた。
これでまた3年、屋外駐車でイケるかな!?
by bp1178 | 2008-02-16 17:25 | クルマ

まだバカだよ!!


 3連休、全力で仕事してたが、その中で
まだまだオレもバカだなーと思えるような仕事を
完成させることができて、なんかとても気分がよかった。

 
 僕がバイク欲しいのも、「アイツ、バカだなー」って
思われたいから、ってのがあるんだよね。
 ポルシェもそうかも。
 「お金持ちだなー」とか「カッコいいなー」と思われたいと
いうよりも、「バカだなー」って思われたいなあ。

 
 ポルシェって、(僕みたいに)安サラリーマンが人生かけて
買うと、その「アイツ、バカだなー」って感じが出ていいなーと思う(笑)。
by bp1178 | 2008-02-12 21:37 | 出来事

自転車でドリフト(笑)。

 
 日陰には雪残る中、自転車でわざと雪がたくさんある道を
選んで会社まで走って行ったよ(バカ)。
 でも高校生のころとか、自転車で雪道走っても全然怖くなかったけど、
いまは怖いなぁ。運動神経が落ちたのか、失うモノが増えたのか…

 
 今は、1年でももっとも気合入れて仕事してまっす。
 今週が、ことし何度目かの山! 燃えるぜ!!!
 (僕は、自分が好きな業務は、時間忘れて超本気(爆))


 
 最近、けっこう衝撃だった話。
 ハウスで、一番大きないちごを見つけたら、100万円あげるって
言われたオトコ。ただし、「さっきの方が大きかった!」と戻るのはナシ。
 すると、もっと大きいのがある、もっと大きいのがある! って
結局小さなのしかゲットできないんだそう。
 
 これって人生にも当てはまるよなぁ…

 もっといいものが、もっといいものが、って思ってて
タイミングを逸して、振り返ると、あの時のあれが最高だったなぁ、って
思うこと、きっとよくあるよね…

 慎重にいきすぎて、タイミングを間違える、って現時点でも
オレ、いろいろ思い当たるもんなぁ。


 とりあえずそろそろ家建てる方がいいのかな?!
 フィット、ズルズル持ってるより、買い換えたいなら買い換える方が
いいのかな?!
 ボクスターも全然乗らないのに持ってる方がいいのかな?!
 今の支社に通常だと短くてもあと3年はいると思うんだけど、
あと3年もここにいていいのかな?!

 
 思い切って新しい展開に踏み出したら、その方がいいってことも
あるんじゃないかなあ、とかいろいろ考える。

 
 
 
by bp1178 | 2008-02-10 21:54 | クルマ