*時代遅れな僕の個人的な考えです* きょう発売のAUTOCARを見てたら、後ろの方の中古車コーナーに 黒の997GT3ルックなカレラ4Sが載っていた。 997GT3は気が狂うくらいカッコいいと思っている僕。 911って元々かわいらしいんだけど、それにエアロ組むと どう猛な感じが加わって、超絶魅力的なんだよね。 993のターボしかり、996のGT3しかり。 997GT3で僕好みの黒を見るのは初めてで、なんか久々に おしりのあたりがむずむずする、本気で「手に入れたい!!」って 気持ちが沸騰した。 997をもし買うことがあったら、PCCBよりPASMより何よりも GT3のエアロつけたいな! って思った。 だが、ちょっと待てよ、と思った。 中学生のころ、外庭そうじのときは、いつも職員駐車場のクルマを チェックしていた。 (てか、外庭(ガイテイ)って打っても変換されなかったが、名古屋限定ワード?)) スポーツカーがいると、「おおっ、カッコいい!」と食い入るように 見ていた。 だが車内をのぞき込んで、トランスミッションがATだと 「なんだ、オートマかよ!」 と運転もできないガキのくせにがっかりしてた。 身体的な事情があるなどの場合は、それでもスポーツカーに乗る姿勢が さらにカッコいいが、「カミさんがAT限定だから」「街乗りだから」 「ATの方が速いから」とかいう理由だったら、なんかな~、と思ってしまう。 GT3ルックなカレラって、ひょっとして同じように思われるんじゃないか?! P純正のエアロの価格も性能も分かってるつもりなので、 ハリボテだなんていうつもりはない。純粋にカレラの性能向上のために GT3のエアロを組むのはアリだと思う。 でも無責任で気楽で、1円も金出してない外野は 「おっ、GT3! てか、よく見たらカレラかよ」 って思う可能性はじゅーぶんにあるように思う。 カレラでもじゅーぶんすごいのだが、さらに金かけておいて そんなふうに思われるのも、なんかなぁ、と思った。 雑誌掲載のGT3なカレラ4Sは、しかもATだった。 うーん。二重に落胆…
by bp1178
| 2006-07-26 20:39
| クルマ
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