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遠距離通勤

 遠距離通勤も、なかなかいいものだ。


 もちろん、朝は憂鬱以外のなにものでもない。
 早起きしないといけないし、渋滞してるし、SS区間は必死だし。


 でも、帰りはなかなかいいものだ。

 僕が帰る時刻は、帰宅ラッシュをとうに過ぎているので、
道は適度に空いている。

 そんな中、音楽かけて家に向かって走っていると、
仕事のストレスがだんだん溶けていき、気分がいい。


 フィット、なかなかいいクルマだ。

 なにより、エンジンがいい。
 僕は、ホンダ、BMW、ポルシェ、(たぶんフェラーリも)
はホントにエンジンがいいと思う。

 軽く回る。

 また、回り方に品というか、味というかそういうものがある。

 この点、トヨタやVWは「回りゃいいんだろ」という感じで回り、
仕事をこなしているが、品も味わいもそこにはないように感じる。

 
 フィットのエンジン、走っているとなかなか心地いい。

 燃費が、リッター16か17しかいかないのがちょっと不満。
もっとめちゃくちゃいくって話も聞くのだが、僕はがんばっても20を
超えるにはほど遠い。
 まあ朝は渋滞につかまっているし、SS区間は燃費なんて
気にせずにかっとんでいるからこんなものかな。

 

 もしもこのままずっと長距離通勤を続けるのであれば、
フィットはシートが全然ダメなのと、足まわりにしっかり感が足りないので、
最低限、イスをレカロにかえればフィットでも十分毎日の
長距離をこなせるように思う。


 通勤に使うには、これくらいなにも気にしないで走れるクルマの方が
いいのかなあ。

 ってそんなこと言っていたら、エンスー失格か。



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by bp1178 | 2005-04-07 21:44 | クルマ
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