ゆるく生きる 2012

　AMの変遷。

　
　２０１１夏　納車直後。

　純正シートピラーにアリアンテ。
　ペダルはミカシマのEZYペダル。
輪行バージョンでもあるかな？

　凛としたカッコ良さと品がある。
　

　２０１２春　レーシングVer.

　カンパのペダルにITMのシートピラー、
サドルはフライト。エリートのボトルケージ。
　泥よけは外した。
　W師匠にステムも詰めていただいて低いポジションに。
　シートピラーを替えるのに、シムもゲットして
いただいた。


　キメキメでカッコいいけど、元来、ゆるキャラの
モールトンにガンガン系の走りのアイテムが
どうしても似合わないような気がして夜も眠れず。
　
　やっぱ青系モールトンのカッコ良さを引き出すのは
黒系のアイテムよりシルバー系のアイテムかな？？
と考える。

　また泥よけ外すとけっこうイメージ変わるね。
泥よけあるとなんかお上品だよね。


　２０１２初夏　高貴？Ver.

　デダのシートピラーにリーガルのサドル。
　バーテープやブラケットカバーは白に。

　夏を迎えて、W師匠のアドバイスもあり
青×白の高貴Ver.に。ビバリーヒルズとかにいる
モールトンってイメージ？？
　背景おもいきり田んぼだが…

　カンパのペダルやエリートのボトルケージと
いったちょいクラシカルなアイテムとの相性も
良くなった。


　今後やること

　サイコンがまだ決まらない…
　ハンドルも、モスキート気に入っているのだが、
コンパクト性、機能性、ケーブルすっきり性から
ドロップもやっぱりいいよなあ、と思ったり。
　モールトンに装着可能なドロップ探し中。

　
　夏は青白のビバリーヒルズVer.がいいけど、
寒くなるとまた青黒のロンドンVer.？に
したくなるかも？！



　

　ミニを売却してはや４ヶ月。
　自転車を積めるクルマに買い替えるはずが
ズルズルと？ボクスター1台体制で。
　ボクスター1台でここまでなんとかやって
きてしまったのだが、僕的に本格的な
自転車シーズン入りを前に、ちょっと焦りがある。

　このままでは、AMで自走できるところか、
電車で輪行するところか、だれかに迎えに
来てもらわないと出かけられない！

　クルマはイヴォークが良かったのだが、
一瞬で年内納車が難しいほどの超人気車になり、
ボヤボヤしてたらマカンやランドローバーからも
DC１００が出るという噂が聞こえてきて、
うーーん、どうしよう、、、と悩む状態に。

　９９１もめっちゃいいし…　ってちょっと
それは別か。

　とはいえ、とにかく自転車運搬問題を
解決しないと！


　というわけで、ボクスターに積めるか考えてみた。
　そのために、分割式のAM２０ Mk2にしたんだもんな。

　前後輪、シートポスト、ペダルは外して
Fトランクに入れる。これはラクショー。

　フレームは分割して、意外なことに？
リア部の方がコンパクトになるので、こちらを
Rトランクか？？
　ギリギリ入るかな？？

　けっこうかさばるフレームのフロント部分は
助手席に入れるしかないかな。
　モスキートをドロップにするとちょっとコンパクトに
なるのでその点からもいっそのことドロップに
しちゃうのもありかな？？


　まだ机上の空論だが、なんとかいけないことは
ないかな？？　
　ボクスターで、１人＋AM1台なら運べるかな？？


　このごろ、エクスプローラーのエコブーストも
気になり中…


　

　バイシクルナビに載ってたけど、
NAVIが復活！！！
　まさにキセキだろ！！！！！！

　５月２６日は本屋で泣くかもしれん…

　あー、あのNAVIの雰囲気が残ってるのかな…
あのなんとなくアマチュアっぽい？　大学の
サークルっぽい雰囲気があるといいなあ。
　
　編集長はだれなんだろ。
　シオミさんが第一希望だけど、アオダンでもいい！！
　
　今、僕の中で自転車とともにクルマ熱も
沸騰中なんだけど、実にいいタイミングだなぁ。
　
　休刊の雑誌が復活って奇跡だよなぁ。
　めっちゃ楽しみ！！