朝パト。
いまのうちの近所のクルマの傾向としては BMW、アウディが多い。CX5もけっこういる。 あと、なぜか?リーフがたくさんいる。 月極に止まってるリーフとか、すごくナゾなんだけど… それから特筆すべきこととしては、 エヌワンがやたらいる! めっちゃいる。しかもどんどん増殖してる。 軽自動車の2台に1台はエヌワンに感じるくらい エヌワンだらけ。 前のT市のころに異常にたくさんいた プライアス(prius)はあまり見ないし、 レクサスCTにいたっては全然見ない。 ポルシェは、T市の方がたくさん見かけたなー。 近所でポルシェ、見えるとこに置いてる家あるかな… えー、マジで全然いないな… ブロ、フレンチバルブ化した勢いで ダイナモや裾巻き込み防止のガード外して ちょびっと軽量化した。 今ブロ、ビスポークするなら、 ハンドルはせっかくだからPにしちゃうだろうけど、 ギアは2段でいいな… 軽さ重視! タイヤはコジャク。 リアキャリアは迷うけど、なんか日本って輪行が 認知されるどころか逆行してるよね… コロコロできないなら、キャリアもなしの P2L、輪行がほかの先進国並みに認められていくなら P2Rがいいな。 ライトはいっそのことハブダイナモにしちゃうか、 もしくはノグがいいな。 というわけで、 ブロのパンク→フレンチバルブ化、軽量化で走り仕様に と、ネガティブな出来事を見事に 前向きのパワーに変えることができたね。 人生はこうありたいね。
by bp1178
| 2014-05-31 09:52
| ゆるく走る ~自転車~
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